浙江杭州的一对情侣选择在节前到三亚过年旅游。尽管旅途劳顿,加上高昂的交通、住宿和餐饮费用总计超过5000元,并花费了近3天的时间,但他们仍然认为这次旅程值得。原来,面对直飞杭州的万元机票,他们选择了更为曲折的回家路线,体验了一次别样的旅行。
网友对此纷纷发表看法,有人认为出发时花费的2000多元已然觉得贵,但回程的5000多元仍然觉得划算,这或许是一种因囧途焦虑而做出的不理智选择。这对情侣最终选择从三亚坐高铁到海口,再乘渡海轮船到湛江,接着从湛江坐高铁到广州,最后从广州乘坐航班飞机回到杭州。这样的路线设计充满了黑色幽默。
有网友质疑,为何在启程之前没有预订好返程票?实际上,如果深入研究航空公司的票价机制,就会发现如果距离航班日较远,那时放出的票价通常较高。航空公司因无法估算订票乘客的数量和航线的稀缺性,只能先放出一个相对高的价格。只有当时间越来越近时,才会确定更为精准的价格。
民航方面表示,在初十之前,从三亚出发的航班机票价格可能难以回落。尽管增加了宽体机型的供应和航班的频次,但面对全国民众的集中返程,这些措施的效果微乎其微。因此,民众需要自己解决返程问题。在这种情况下,给出的终极解决方案有两个:
一、到海口等地转机。不过,不是让乘客从三亚凤凰机场出发到第三地再转机,那样机票价格不会降低。建议乘客乘坐高铁、公交、出租车等前往海口机场或广东湛江、广州等地,在那里再购买机票乘坐飞机。尽管听起来有些颠沛流离,但这仍然可以有效地解决返程费用问题。
二、错峰出行。安心待在三亚,等到初十过后返程高峰慢慢回落,再寻找合适的航班。虽然初八需要上班,但考虑到旷工可能导致的扣款与高额机票相比,待在三亚可能更为划算。根据以往数据,高峰期过后,机票价格可能会出现断崖式下降。
实际上,不仅仅是三亚返程出现了这种情况,在全国一些热门地区也出现了此类情况。因此,未来旅客出行时,自己需要做好安排,不要指望航空公司会善待乘客。对于旅客来说,在重大假期最好避开热门景点,这可能是一个最安全、最稳妥的选择。或者进行错峰旅行的安排,即在他人上班时我不回,他人还未放假时我已出行。您对此有何看法呢?
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