福特Kuga，这款家庭用车的经典之作，在2024年迎来了一次大改款，旨在保持其在同级车型中的竞争力，同时提供更为犀利的外观和更丰富的内饰配置。改款后的Kuga在外观上进行了大胆的创新，全新设计的亮黑色格栅、自适应大灯和LED灯条使得这款车的前端与福特系列的其他成员更加一致，整体设计与Focus掀背车甚至Transit Custom货车有相似之处，传递出更强的家族式设计理念。
在内部，模拟表盘、开关设备和旧的SYNC 3信息娱乐系统已被拆除，取而代之的是几乎完全数字化的设置。仪表盘是12.3英寸的屏幕，而8英寸中央触摸屏已被更大、更清晰的13.2英寸SYNC 4单元取代。虽然这不是市场上最引人注目的软件，但它反应灵敏且易于操作。同时，无线Apple CarPlay和Android Auto也已加入，为驾驶者提供了更为便捷的互动体验。
尽管内饰被一些深色、廉价的塑料所破坏，但Kuga仍然保持了相当舒适的驾驶环境，尤其是配备了可开启的全景天窗和红色缝线运动座椅，这些在我们的ST-Line X测试车中可以找到。在装饰级别方面，现在有四种可供选择：Titanium、Active、ST-Line和ST-Line X，即使选择入门级汽车，也有相当丰富的套件。
谈到动力，有1.5升Ecoboost汽油发动机、2.5升插电式混合动力系统或2.5升全混合动力系统可供选择。我们在这里测试的是功率稍强的4x4混合动力车。在恒定的巡航速度下，这种混合动力系统保持了足够的安静和平稳，但在加速时，汽油发动机有时可能稍显突兀。
Kuga的混合动力系统为家庭用车提供了出色的燃油经济性，尽管在加速时，汽油发动机与单速CVT变速箱的匹配可能会牺牲一些驾驶乐趣。不过，在转弯时，车辆表现出了福特典型的运动风格，车身侧倾得到控制，转向也相当直接。
对于家庭用车来说，Kuga提供了足够的空间，后排座椅和后备箱的容量都相当可观，只是对于身材较高的乘客，后排座椅可能有些拥挤。在油耗方面，Kuga混合动力车提供了相当不错的表现，最高可达48.7mpg（取决于规格），而2.5升插电式混合动力车型在纯电动模式下可达到43英里的续航里程。
结论
福特Kuga已经是一款相当强大的家庭SUV，它提供了合理的空间，并且对于同类型的汽车来说，驾驶体验出奇地好。现在，新一轮的更新使这款车的外观更加犀利，并增加了一些新的装饰级别，以保持它在不断增长的竞争对手中的竞争力。虽然汽油动力仍然是一种选择，但混合动力系统承诺的运行成本非常低，但代价是CVT变速箱可能会降低驾驶乐趣。
福特知道如何打造一款优秀的SUV，这款基于超小型车的Puma是去年英国最畅销的汽车，并且一直到2024年都占据着销量榜的主导地位。它的大兄弟Kuga在我们的道路上也并不罕见，只是中型SUV领域竞争激烈，新竞争对手不断涌现。因此，中期大改款是必要的，以保持其竞争力。
尽管改款后的Kuga在外观和内饰方面进行了升级，但在油耗和驾驶乐趣之间仍然需要找到平衡。然而，对于大多数家庭用车的需求，Kuga仍然是一个不错的选择，只是可能在驾驶乐趣方面略显不足。
产品参数
| 模型 | 福特 Kuga ST-Line X |
| 价格从 | 42,365英镑 |
| 测试价格 | 44,915英镑 |
| 引擎 | 2.5 升 4 缸汽油，混合动力 |
| 功率 | 180马力 |
| 传动 | CVT 自动，四轮驱动 |
| 0-62英里/小时 | 8.3 秒 |
| 最高速度 | 122英里/小时 |
| 经济/二氧化碳 | 47.1英里/加仑/136克/公里 |
| 尺寸（长/宽/高） | 4,722毫米/1,882毫米,1,673毫米 |
