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年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数

公布了其评选出的2021年度英国十佳电动汽车。这次评选标准涵盖了续航里程、充电能力、驾驶动力、用车成本、乘坐舒适性和性价比等多个方面,具有一定的公正性和参考价值,对消费者购车具有一定的指导意义。

年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图1 年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图2 年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图3 年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图4

高居榜首的是现代IONIQ(艾尼氪)5,作为现代旗下独立纯电动品牌的首款纯电动车,它定位为中型SUV,英国市场起售价为36,995英镑(约合人民币31.41万元),主要竞争对手包括奥迪Q4 e-tron、大众ID.4和特斯拉Model Y等车型。外媒认为这款车各方面都令人印象深刻,展示了下一代电动汽车技术,以及强大的性能和充电能力,这些通常只有高端车型才拥有。

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现代IONIQ(艾尼氪)5有两种电池可供选择和三种输出功率。其中标准续航版采用单电机后驱布局,系统最大功率为170马力,搭载58千瓦时电池组,续航里程为354公里(EPA标准)。此外,单电机还可以搭载72.6千瓦时的电池包,续航里程可达488公里,而双电机四驱版,系统最大功率为325马力,搭载72.6千瓦时电池组,续航里程为412km。充电功率可达250千瓦,官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%,充电效率非常高。

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排在第二位的是斯柯达ENYAQ iV,这是斯柯达品牌首款纯电动车型,基于大众集团MEB平台打造。外媒认为斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车,非常实用、配置齐全、舒适性好和驾驶质感出色,并表示高配车型充电后可以行驶500公里。

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排在第三位的是菲亚特500,虽然这款车曾在国内销售,但此次上榜的菲亚特500是纯电版。外媒认为它完美地诠释了城市型汽车的优势,尺寸小,城市行驶灵活,停车无忧,用车成本低,造型意大利风格,受到众多年轻人喜爱。

年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图9 年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图10 年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数  -图11

排在第四位的是起亚EV6,它是现代IONIQ(艾尼氪)5的姊妹车型,都是基于全新E-GMP电动架构打造。起亚EV6也提供了多种版本,其中入门级版本受到外媒喜爱,搭载77.4千瓦时的电池,最佳行驶距离为525公里,且百公里加速时间仅为7.2秒,超快充电功能,最高可达250千瓦,充电效率高。

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福特Mustang Mach-E与起亚EV6并列第四,这是福特首款全电动SUV,定位为中型SUV。外媒认为它是一款实用且价格合理的电动汽车,提供了出色的操控性和大量标准套件。

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排在第六位的是保时捷Taycan,这是保时捷首款纯电动汽车,2019年在国内上市。外媒赞扬它是一款非常棒的电动车,不仅拥有跑车般的操控性,而且提速极快,提供了强大的动力和乘坐舒适性。

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排在第七位的是奥迪e-tron GT,这款车型出自奥迪与保时捷共同研发的J1平台。外媒给予高度评价,认为它不仅拥有优雅动感的造型设计、极致的乘坐舒适性和强大的动力性能,同时还有出色的操控性。

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排在第八和第九的分别是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y,这两款车在国内市场已经热销,是中国消费者最喜欢的电动车之一。外媒认为特斯拉Model 3可以与奔驰C级和宝马3系相匹敌,是花钱能买到的最具说服力的电动汽车。

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排在最后的是大众ID.3,这款车型定位为紧凑型SUV,在国内市场售价区间为15.9888-17.3888万元。在外媒眼中,大众ID.3是一款功能强大的家庭用车,定价亲民、外观满意、舒适性良好。

看完英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出的2021年度英国十佳电动汽车,你有什么感想?有人可能会觉得日系车缺席稍显遗憾,但这也许说明日系品牌在纯电动领域的发展相对滞后。而华系车虽未上榜,但考虑到英国市场还未普及,如果把国内造车新势力的车型放到英国市场,或许也会有出色表现。

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