如果你还在听信那些调侃Macan S为“换壳Q5”的言论，那你就大错特错了。这一台Macan S不仅不是“换壳Q5”，而是装备了EA839 3.0T发动机，这款发动机还搭载在SQ5和S4上呢。别忘了，选装的钱都够买一台低配朗逸了。
想象一下，花费1.18万选装上的曼巴金属漆，让这台Macan S瞬间显得格调十足。再加上2500元的黑色高光侧窗饰件和2900元的车门把手，简直就是收割回头率的利器。颜色已经这么亮眼了，标配的18英寸轮圈是不是就看不上眼了？没关系，再花4.5万元选装缎纹铂色的Macan Turbo轮圈。这一套选装下来，你自己锁好车后是不是得多回头看好几眼？
车内的设计依旧是我们熟悉的家族经典内饰布局，前排保留了大量实体按键。但真正吸引我的，可不是这些密密麻麻的按键，而是需要花费1.4万元选装的Sport Chrono组建，它包含了Sport Response驾驶模式、罗盘仪表等功能，满满都是机械质感。如果你愿意花更多的钱，还可以选择更加复古的表盘颜色，让你深刻体会什么叫历史的厚重感。
Macan S搭载的是一台3.0L V6涡轮增压发动机，最大马力354Ps，最大扭矩480N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。听起来是不是觉得它脾气“暴躁”？但其实它还是挺绅士的。在标准模式下，油门响应和动力输出都还挺温和的。一旦切换到S+模式，转速立刻拉高，油门变得更加敏感，声浪更是亢奋。但如果你用“性能车”的标准来评判它，这台Macan S的表现还是不够的。
倍思拨片车载隐形香薰，原创设计，原装质感，自然不突兀，仅需25元，快来带走它吧！
**倍思拨片车载隐形香薰 原价：XX元 现价：25元**
[购买链接]
