“哎呦,这个你就不一定担心了,不用担心拍到老王了。”我安慰他。老王却坚持说:“这怎么可能呢?不可能的啊,我们刚才这种情况,肯定是会被拍到的,他不可能有这种运气的。”我告诉他:“没事,你看你找的这家烤串店这么偏,还在修地铁,说不定这个路口就没有闯红灯,摄像头都没有呢!”老王似乎被安抚到了,情绪好了很多。
虽然这几年,全国都在建设城市道路监控系统,但路口的电子警察覆盖率100%还是没有到的。像浙江这种已经算是比较发达的地区,也只是在努力做到未来几年内,城市主干道范围内路口的电子警察覆盖率达到98%以上。再往前面几年,北上广深这些经济发达的城市主要道路电子警察覆盖率也才80%以上,东中部的省会城市有可能只有60%以上了。这种比较偏僻的、刚好在改建的路口有可能就是没有抓拍系统的,说不定那些摄像头只有实时监控功能,这样的话就需要人工识别违章。
英国的信息提供商IHS Markit发布了一个《智能视频监控发展趋势 AI赋能新型视频监控基础架构》,里面讲过。监控人员在进行视频监控的时候,往往很难长时间保持专注的,经过12分钟的连续视频监控就会错过45%的屏幕内容,22分钟之后,忽略率就能达到95%。所以,如果刚才的路口连摄像头都没有,那确实不需要太担心了。
老王又问:“那万一我闯了红灯,然后又右转了,是不是就不会被罚钱了?如果说发现这个误闯了,我就原地及时停下来,这个算不算违章呢?”有些朋友可能会告诉他:“你就跟在大车子后面,拍就拍不到了。”但真的这样吗?这些关于闯红灯的疑问,有些“老司机”可能都回答不清楚。不过,我已经找资料、做干货,给大家准备好了8篇相关干货,关注「备胎说车」,回复关键词「红绿灯」就可以了。每天会给大家一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,挑自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩。
【参考文献】
- GA/T 496-2014. 闯红灯自动记录系统通用技术条件[S].
- 第一批交通强国试点省市工作方案中智慧交通任务的盘点与解读. 山西省交通运输厅.
- 智能视频监控发展趋势 AI赋能新型视频监控基础架构. IHS Markit.