“MPV专家”传祺再推新品——M6 MAX，看这里！
传祺M6，在10-15万MPV市场，可谓是销冠般的存在。它凭借出色的性价比和宽敞的内部空间，赢得了无数消费者的喜爱。而这次，传祺再次为我们带来了M6 MAX，究竟有哪些升级和改变呢？
一句话点评：务实之选，新设计更显档次，驾驶辅助依旧欠奉
亮点解析：
- 更为高档的外观设计，与传祺MPV家族的设计语言保持一致，使整车更显档次。
- 新增电动尾门和三排座椅ISOFIX接口，为家庭出行带来更多便利。
- 内部空间更大，灵活性强，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。
- 车机支持主流移动互联系统，让您的出行更加智能。
不足之处：
- 依旧未提供侧滑门，对于追求高端体验的消费者来说，这可能是一个小遗憾。
- 驾驶辅助功能相对有限，只提供定速巡航，期待后续能有更多智能驾驶辅助功能的加入。
从外观上看，M6 MAX在原有车型的基础上，尺寸基本不变，但全新的设计语言让它更显高档。前脸采用更多镀铬材质装饰，搭配全新的轮圈样式和优化的镀铬条装饰，尾灯也采用了全新的贯穿式设计，整体视觉效果更加出色。
内饰方面，M6 MAX与旧款相比变化不大，依然是简洁大气的风格，且保留了不少物理按键，实用性不错。车机智能化程度尚可，内置HiCar、CarPlay、CarLife三大车手互联系统，但驾驶辅助方面依旧欠奉，只提供定速巡航功能。
动力系统上，M6 MAX依旧采用1.5TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱的组合，性能表现中规中矩。
这款M6 MAX的指导价为14.58万元，对于追求实用和性价比的消费者来说，仍然是一个不错的选择。如果您对这款车型有什么看法，欢迎在评论区一起聊聊。
