零跑C16：高性价比的中大型SUV新选择
零跑C16，一款融合了高性能与高品质的中大型SUV，以其独特的设计、丰富的配置和出色的驾驶体验，为消费者带来了全新的选择。它不仅拥有6座的宽敞空间，还有纯电和增程两种动力模式可选，智能驾驶系统也丝毫不落后。更令人惊喜的是，这样一台车的顶配价格居然不到20万元，而15.58万-18.58万元的价格区间，更是让零跑C16延续了高性价比的品牌口碑。
零跑汽车的销售数据也充分证明了这款车的受欢迎程度。2024年10月份，零跑汽车的订单量超过了4万台，其中的零跑C16、零跑C10、零跑C11订单量均破万。新车交付量也超过了3.8万台，销售势头强劲。
零跑C16的设计语言符合家用车的属性，线条圆润饱满，具有明显的家族式特征，更容易被全家人接受，同时满足各个年龄段的审美。无论是纯电版还是增程版，都配备了高科技智能驾驶系统，支持高速路段智能领航、导航辅助巡航和自动变道辅助等功能，让驾驶更加轻松。
车身尺寸上，零跑C16已经达到了零跑目前最大的水平，长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距2825毫米。全系标配20英寸大轮毂，这样的车身尺寸在同级车型中很有优势，尤其是更长、更敦实的车尾给第三排营造出了更大的空间，接近1.8米的车高也让车内的头部空间比较宽裕。
内饰方面，零跑C16采用了简洁清爽的设计风格，配备有10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的2.5K中控屏，搭载高通SA8295P芯片。前排屏幕由10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的2.5K中控屏组成，给人带来科技感十足的视觉体验。同时，车内还配备了前后排的双层隔音玻璃和多色氛围灯组，以及最高21扬声器的音响系统，驾驶氛围感十足。
零跑C16采用2+2+2的六座布局，第二排均为独立座椅，支持电动的前后移动和靠背角度调节，中高配车型还支持前两排座椅的加热和通风功能。第二排针对性地提供了一些舒适性配置，如副驾座椅靠背上的小桌板、中间的座椅联动按键等。此外，车顶可以选配一块15.6英寸的吸顶屏，和21英寸三叉戟轮毂等组成一个选装包，进一步提升了车内的豪华感和实用性。
在动力系统上，零跑C16基于LEAP3.0架构开发，其中增程版采用了1.5L四缸自然吸气发动机+后置单电机的组合，发动机最大功率70千瓦，电机最大功率170千瓦，28.4千瓦时的电池能提供200公里的CLTC纯电续航，满油满电状态下的综合里程达到1095公里。而在能耗方面，它的WLTC百公里综合油耗不到1L，仅为0.88L；即使是馈电状态下，它的CLTC亏电油耗也仅需5.4L/100km，这个表现对于这样一台大车来说还是比较不错的。
纯电版则采用了800V高压碳化硅架构，用车成本更低、补能效率更高。纯电版的最大功率达到215千瓦，峰值扭矩360牛·米，百公里加速成绩6.37秒。续航上匹配67.7千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程520公里，并且支持最高180千瓦的直流快充。和增程版相比，纯电版的实际使用成本更低，尤其是在使用家充桩的情况下，每公里的成本可以不到7分钱，尤其适合自驾出游。
总的来说，零跑C16以其高性价比、丰富的配置和出色的驾驶体验，成为了中大型SUV市场的一匹黑马。它将高性能与高品质完美结合，为消费者带来了全新的驾驶体验。
