重磅推出！全新检测案例——雷克萨斯ES300H的完美检测之旅
哈啰，检车家小伙伴们！我是你们那位180斤，180高的，穿着44码大鞋，被亲切称为“黑大汉”的彪悍检测师。别看外表粗犷，我内心可是细腻入微，绝不让任何一个细节逃过我的法眼。今天，就跟随我的镜头，一起走进这辆雷克萨斯ES300H的检测世界吧。
谈到今年降价最狠的日系车，那非雷克萨斯ES莫属。记得以前加价两三万是常态，如今却优惠7、8万，简直是从天堂跌入地狱。然而，黑大汉我觉得这才是真正的实惠，雷克萨斯ES本就不该卖那么贵，现在价格回归，才算是物有所值。
今天的客户大哥也是这么想的。他早就心仪雷克萨斯ES，但坚决抵制加价购车。现在看到ES有了大幅度的优惠，觉得是时候出手了。于是，他在网上找了一辆上牌仅一年的雷克萨斯ES300H。客户大哥特意从成都赶到重庆，只为亲自来验车，顺便也请了我们来陪同。
这辆2022款 雷克萨斯ES300H 臻享版，出厂日期是2023年7月，上牌日期则是2023年9月，表显里程仅1.1万公里，新车指导价39.99万，卖家报价28万。当我得知，两年前的一个朋友曾有意购买这款车，那时办齐落地价近45万，而现在这辆车仅售28万，真是令人唏嘘。客户大哥也感叹雷克萨斯ES降价的速度之快，而且几乎是断崖式的降价。28万，以前只能买辆ES200的准新车，现在却可以买到ES300H臻享版，真是太划算了。
经过一系列细致的检查，包括车头、车身两侧、车尾、发动机、内饰以及底盘，我惊喜地发现这辆车的车况非常好，完全符合原版原漆的描述。尤其是内饰，几乎没有任何磨损，犹如新车一般。
此外，我还特别检查了车辆的油电混合系统，雷克萨斯的油电混动技术非常成熟，不仅动力充沛，而且平顺性和燃油经济性都表现出色。这也是为何网友们都推荐买ES300H的原因。
最终，客户大哥对车况非常满意，决定全款拿下这辆车，准备开回成都。
其实，这辆车在网上的报价也并不便宜，基本都要30万左右。但今天这辆仅开了一万公里的车，车况非常好，28万的价格，我觉得比前两年买新车的车主划算太多了，直接省了10多万。
好了，今天的检测案例就分享到这里。如果你喜欢这篇文章，别忘了点个赞哦！我是黑大汉，下次检测案例再会！
