文章润色重写后的版本：
【懂车帝原创 高帅鹏】最近，路虎发布了一款基于现款揽胜运动版的SVR Ultimate车型，有可能是本代揽胜运动版推出的最后一款新增版本。据外媒报道，新车在英国市场售价为12.39万英镑（约合人民币110万元），相比标准版揽胜运动版SVR车型上涨约2.8万英镑。
新车特点：
这款车由捷豹路虎旗下SVO（Special Vehicle Operation特殊车辆运营）部门打造，主要在外观细节方面进行了诸多差异化设计。新车可选装由SV Bespoke（SV定制）团队开发的一系列专属车身颜色组合，包括三种全新车漆（玛雅蓝、玛尔灰和缎面利古里亚黑），以及车顶、外后视镜壳、前格栅等车身局部熏黑处理。此外，该车配备新样式发动机舱盖/尾门字母车标、车身细节碳纤维装饰、22英寸铝合金轮辋和黑色刹车卡钳等。
何为SVO？
SVO全称为Special Vehicle Operation，即特殊车辆运营部门，隶属于捷豹路虎旗下。该部门由捷豹路虎抽调的精兵强将在2014年组建，旨在提供捷豹路虎高性能车研发和经典车修复工作。其中，SVO共分为三个子品牌，分别为代表极致豪华的SVA、极致运动性能的SVR和极致越野能力的SVX。
代际关系/竞争对手/市场环境：
从车型历史角度来看，该车虽然被称为揽胜运动版，不过2005年诞生的初代揽胜运动版实则与当时的发现3基于相同平台打造，因此具有非承载式车身结构，并且相比标准版揽胜拥有更短的轴距和更加倾斜的D柱造型，如今来看这些元素都已成为揽胜运动版的标志性特征。
时间来到2013年，第二代揽胜运动版正式发布。从这代车型开始，揽胜运动版与揽胜回归到相同平台打造，因此第二代揽胜运动版也随之摒弃了非承载式车身结构。第二代揽胜运动版在2013年6月引入国内，2018年迎来中期改款，本次曝光车型为第二代揽胜运动版衍生的SVR高性能特别版本。
在国内市场中，由于起售价相比揽胜有所下探，因此揽胜运动版在一定程度上承担着“低配版”揽胜的市场角色。当然，在指导价90万元起的中大型SUV市场中，揽胜运动版的竞争对手也指向了保时捷Cayenne和玛莎拉蒂Levante等车型。
（以上文章配图与原文章相同，为保持原貌，故不进行修改。）
