近日，三菱汽车将在第十八届中国（长沙）国际汽车博览会上推出备受关注的三菱L200。此款车型是三菱在海外市场早已销售的皮卡车型，主打多功能型和乘用型高端皮卡市场。据消息，目前已有渠道可以预定车辆。
三菱L200自2020年迎来全新车型后，此次在博览会亮相的将是其最新款系列。新车前脸采用三菱家族最新设计，分体头灯组为特色。值得一提的是，这款车型与帕杰罗·劲畅同平台打造，使得其前脸与现款帕杰罗·劲畅更加接近。
目前，澳洲版三菱L200提供双排版、单排版以及一排半版三种车身形式。然而，考虑到国内市场需求，预计新车引入的将是更为主流的双排版本。参考该车型尺寸，其长宽高分别为5305/1815/1795毫米，轴距达到3000毫米。而与之对比的帕杰罗·劲畅，长宽高为4825/1815/1805毫米，轴距为2800毫米。尽管三菱L200在货厢方面具有优势，但这更多地体现在空间上。
虽然现款车型是2016年推出的，但全新一代车型谍照已曝光，预计上市时间将在明年下半年。从外媒的渲染图来看，新车整体变化十分明显，包括前脸和车身侧面。内饰方面，三菱L200的风格仍相对传统，与帕杰罗·劲畅保持一致，采用传统仪表搭配嵌入式中控屏，配备家族四辐式方向盘。不过，新款车型预计将采用全新三菱欧蓝德样式，科技化将有所提升。
在动力方面，三菱L200在海外提供2.4L汽油和2.4T柴油发动机，最大功率分别为128匹和181匹，峰值扭矩达到194牛·米和430牛·米。匹配的变速箱为5MT和6MT/6AT。考虑到新车与帕杰罗·劲畅同平台打造，新车也将配备越野四驱，提供多种驾驶模式，包括雪地、泥地等。为提升全新一代车型的优势，三菱表示全新一代三菱L200也将提供插混车型，由2.4升发动机加双电机组成，WLTP测试工况下的纯电续航里程为90公里。
从产品定位来看，三菱L200的竞品主要有日产纳瓦拉以及江西五十铃D-MAX等。事实上，国内关于引入三菱L200的消息早已传开，最早在2018年即有消息曝出新车将在2019年内引入，但后续并未有进一步消息。直到去年11月，又有消息传出新车将在2021年11月1日开售，预计限量推出3500台，售价为22.98万-25.98万元，但目前仍处于猜测状态。至于新车能否在年底如愿上市，还需等待官方消息。
三菱L200又名三菱Triton，自1978年诞生以来，已经发展至第五代产品。从第三代车型开始，三菱L200便与帕杰罗·劲畅基于相同平台开发。对于这一即将进入国内市场的车型，网友们纷纷发表了自己的看法。
